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3D 打印技術速度快及成本低，因而被稱為新一輪工業革命。很多車廠都不甘後人，

近年紛紛引入 3D 打印技術。日前，法國超跑廠商 Bugatti 就以 3D 打印製造煞車鉗。

而意大利電動車廠 XEV 更進一步，與中國 3D 打印廠商　Polymaker　合作，

推出首部 3D 打印出來的量產車車 LSEV （Low-Speed Electric Vehicles）。

透過 3D 打印技術，設計人員能以較短時間完成整體設計工序。

傳統汽車往往需要 3 至 5 年時間才能完成，而 XEV 只需要不到 1 年就能完成 LSEV 的設計，

零件數量亦大幅減少。全車大部分零件都是由 3D 打印製成，

只有底盤、車窗及車輪等複雜機械結構因過於複雜，無法打印製作。

LSEV 以尼龍為主要材質，零件總數僅為 57 個，重量亦只有 450kg，製作時間只需 3 日。

雖然尚未公開電池及摩打規格，但官方聲稱續航力可達到 150km ，最高速度則為 70km/h 。

LSEV 預計最快將在 2019 年正式投產，屋時將會成為世上首部大量生產的 3D 打印車，

預計每條生產線一年可產出 500 部 LSEV ，將於中國地區率先上市，

估計售價為 7,500 美元（約港幣HK$ 58,851），實車將於4月北京車展中亮相。

雖說 3D 打印造車的安全性及實用性還有待驗證，

但這項技術一星成功普及，小型電動車的售價可望進一步下降。 

資料來源 :Polymaker

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